L'autostop participatif, c'est fini

… parce qu'on est plus très nombreux à porter ce projet et qu'on est un peu fatigué

… parce que l'autostop fonctionne très bien sans ça

… parce que ça demande de déployer un énorme dispositif pour très peu de résultat

… parce que la participation financière des autostoppeurs ne parle pas aux autostoppés




Par contre l'autostop, c'est top !


Et l'autostop participatif, ça a permis de remettre l'idée de stop « sur le tapis » et ça c'est ultra-positif. Si vous saviez à quelle vitesse on arrive à décoller de Felletin ! (Y a qu'à venir tester!)



Et on est contents

… parce qu'on a fait des courses autostop et c'est très rigolo

… parce que ça a motivé Guillaume pour créer son jeu Faut pas poucer

… parce qu'on est passé à la télé

… parce que les élus du Conseil régional ont causé d'autostop

… parce que Claire a pu animer une initiation autostop et c'est vraiment un concept à creuser

… parce que ça nous a permis d'entendre plein de super histoires de stop, drôles ou pas, ou qui font réfléchir



        Alors, voilà, c'est fini, mais ça a été une expérience très formatrice et très fructueuse en terme de sensibilisation au stop, au covoiturage et à la confiance.

        Et maintenant on laisse la main (sans le pouce, parce qu'on en a trop besoin!) à qui souhaiterait reprendre le flambeau avec toutes les pistes d'amélioration que l'on pourrait suggérer suite à cette expérience.



L'équipe autostop participatif




Télécharger un bilan final de l'expérience Autostop Participatif



projet soutenu par logo_action_climat 

l’autostop participatif

Simple comme l’autostop, convivial et sûr comme le covoiturage


tousdustop


Constats:

  • Trop de voitures (PTC : 1000 kg) circulent sur les routes avec à leur bord un seul et unique passager (poids : 70 kg), engendrant pollutions et gaz à effet de serre
  • Le prix des carburants et des transports ne cesse d'augmenter
  • Être mobile en milieu rural n'est pas simple, surtout lorsqu'on n'a pas le permis, pas de voiture ou pas envie de la prendre.
  • L'autostop permet de rencontrer plein de gens différents, de faire connaissance avec ses voisins, de discuter, de sortir d'un isolement potentiel, ou tout simplement de passer un bon moment

 

→ une solution (parmi d’autres) : l’autostop participatif

 

Fonctionnement :


Les participants à l'opération sont des automobilistes et des piétons qui s'engagent à respecter la charte autostop participatif.

Ils sont identifiables par le Kit autostop plastifié ou par le carnet Orange, que pouvent être retirés dans les lieux relais suivants :

à Felletin (Court-circuit, mairie, office du tourisme, médiathèque , LMB, Félis…), à Aubusson (Les ateliers sur cour Jean Macé, médiathèque, théâtre Jean Lurçat, boulangerie du début de la rue Grande, magasin bio, mairie, café Central...), à Royère (L'Atelier), à Flayat (Pays sage, espace Alain Fouriaux), à Vidaillat (VASI Jeunes), à Crocq (office du tourisme), à Mautes (Ardheia), à Faux-la-Montagne (De fil en réseaux, Parc naturel régional), à Eymoutiers (Le Monde allant vers), ainsi que dans les offices de tourisme et missions locales.

Cependant, pour les plus impatients, le carnet peut être téléchargé et imprimé.

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C'est la présentation de ce carnet ou du kit plastifié sur les Arrêts Stop ou sur les bords de route qui vous permettra de pratiquer l’Autostop Participatif.

Les Arrêts Stop sont repérés et mis à jour sur le site
. Sur place, ils seront petit à petit mis en évidence par un panneau en forme de pouce et proposeront des informations sur les transports alternatifs à la voiture individuelle (horaires des liaisons TER, sites de covoiturage, etc.)

Quand un automobiliste transporte un piéton participatif, celui-ci participe financièrement aux frais du déplacement en payant une participation estimée suivant le kilométrage parcouru. Cette participation, est calculée sur la base de 5 centimes d'euro par kilomètre et par personne. Elle est arrondie pour les principaux trajets. Bien entendu cela n'empêche pas de donner plus si l'on veut, ou de ne rien demander si l'on préfère, ou de proposer en échange des services (babysitting...), mais c'est un cadre de base proposé.





Ce projet d'autostop participatif n'est pas une fin en soi, il vise à favoriser tous ces autres modes de transports et à permettre une mobilité pour tous et respectueuse de la planète.



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